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机械弹簧钢丝项目
吉林企业网 招商引资频道 发布时间:2004-10-12 |
[分 类]： 电子/电器/机械
[技术说明]： 1、项目建设的必要性
弹簧是一种常用的弹性工作元件，也是各种机械设备和仪器仪表上的基础零件。它适用于缓冲或减震、机械的储能以及控制运动的方向。弹簧在各种工业领域及人们日常生活中具有无法取代的作用。各种机械、电器、仪表离不开弹簧，一辆轿车上弹簧的种类就有上百种。
机械弹簧钢丝是弹簧的主要原材料，随着国民经济的迅速发展，人民生活水平的不断提高，轿车、汽车和摩托车等工业也得到迅猛的发展，带动了与之相配套的金属制品行业的机械弹簧钢丝市场的大增，市场前景很好。尤其是四川省和重庆市机械弹簧钢丝的用户，大部分是从外地采购原料。因此，该项目的建设是非常必要的。
2、项目建设的有利条件
（1）原料充足
该产品生产使用高碳钢高线盘条。目前国内高线生产厂家众多，原料选择余地大，象宝钢、沙钢、南钢、湘钢等质量水平均达到国际同类产品水平。
（2）投资少，见效快
可租闲置厂房，购四台拉丝机，建一条连续磷化线，总投资120万元左右，年产4000吨，约二年收回投资。
（3）技术、管理及市场的优势
有多年从事技术、管理工作及熟悉市场的工程师的加盟，在发展好机械弹簧钢丝的情况下，可发展多个钢丝品种；还易招到操作熟练工。总之，此优势可大大地规避风险。 | | |
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项
目
内
容 |
专利号 |
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技术(产品)
鉴定或检测 |
安全达国家标准 |
| 检测部门 |
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| 可行性分析 |
1、我国摩托车工业市场分析
1997年，我国摩托车首次突破千万辆（1003万辆），约占当年世界摩托车总产量（2300万辆）的43.6％；到1999年底，全国摩托车企业136家。2000年我国摩托车产销量和产品出口创汇达到历史最高水平，产量1153万辆，占世界摩托车产量的44％，比1995年增长45％，产销比率达到99.68％；全年出口198.88万辆，出口创汇7.48亿美元。预计，2005年摩托车产量约为1300万辆，摩托车保有量将达到9500-10000万辆，摩托车出口占其销售销售收入的比例从2.2％提高到15％～20％。
到2002年止，我国摩托车整车生产企业具备了年产1200万辆的综合生产能力和年产1000万台发动机生产能力。其中形成20万辆以整车生产能力的企业共18家，其中重庆的嘉陵、建设，山东的轻骑，浙江的钱江等企业摩托年产量达到过100万辆以上。
2、我国汽车工业市场分析
随着我国改革开放和国民经济跨越式发展，中国已成为机动车生产大国和巨大市场。“九五”期间已建成较为坚实的汽车零部件生产基地和汽车新产品开发能力，使中国汽车产品在国际市场上已有足够竞争实力。我国政府把发展汽车工业列为发展国民经济的支柱产业，并给予重点支持和指导。
2000年，我国汽车工业稳步发展，汽车产品产销量稳步上升，整体出口数量均有较大增长。当年全国汽车、拖拉机、工程车等类型机动车和商品内燃机的产量达到1300万辆（台）。预计2005年主要类型机动车和商品内燃机的产量将达到1870万辆（台）。
3、在西部地区建设机械弹簧钢丝生产厂家的市场机遇
目前我国汽车和摩托车工业的发展已经驶入快车道，与之配套的金属制品行业的机械弹簧钢丝，将会获得极好的发展机遇。汽车和摩托车行业是弹簧及弹簧钢丝的一个重要用户市场，如每辆卡车用弹簧17种264个，每辆轿车用弹簧145种514个，以机械弹簧钢丝为例，仅四川省及重庆市两地需求厂家就有数十家。然而，弹簧钢丝生产厂家却相对较少，重庆地区只有一家生产企业，四川地区也只有一家生产企业（不在成都），且生产规模都不大。因而，两地的弹簧钢丝企业生产量远远不能满足本区域对弹簧钢丝的市场需求，目前，大部分仍靠外地采购。由此可见，抓住有利时机、抓住有利地形，迅速在成都、重庆或相近之地建立一个机械弹簧钢丝生产企业是非常必要同时也是十分可行的，其必将为投资者带来丰厚的利润回报。 |
| 合作方式 |
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| 利润分配 |
面议（我方占20～30％股份） |
| 备 注 |
生产规模：4000吨／年
项目投资：120万元（主要包括设备及安装调试费、土建施工费、流动资金等，随设备档次及数量不同，项目投资将有较大变化
投资效益分析
1、成本：单位成本4330.5元／吨（其中原材料按3965.5元／吨计算），总成本1732.2万元
2、年销售收入：1860万元（产品售价按4650元／吨计算）
3、年利税：127.8万元
注：根据资金实力情况，可发展光纤光缆用钢丝、不锈钢丝系列等高附加值产品。 | | |
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